ENTRENAMIENDO 22 DE AGOSTO

Va quedando de lujo el circuito con tanta arena, si no miren estas 3 fotelis a continuacion

Te parecieron pocas?? Bueno mirate todas estas, clikea en la foto para abrir el album

23 de agosto de 2011

TERRIBLE!!!!

Con los mas de 400 metros cubicos de arena tirados en la pista los tractores estan a full desparramandola. Haciendo nuevos saltos, acomandolos, y nuevas curvas con peraltes espectaculares.
Mañana domingo seguiremos trabajando en la pista, regando un poco y si dios quiere este lunes feriado le metemos un poco con la moto

Zoca a full. Todo un grande a la hora de manejar un tractor, gracias por tu ayuda!!!

Recibidor a pleno!!!

Recta completamete arenada

John Faster el ingeniero en mesetas

Daniel Trankilovich, un capo!!!!Gracias tambien por tu ayuda

Nueva meseta, la mas rapida y baja de todas. A fondo para volar unos 22 metros

Flash Tim todo un Massey

PREPARACION PARA LA CARRERA

MANOPLA

Bueno, ahora con un poco mas de tiempo, y ya instalado en la city bahiense

voy a dar el veredicto de la carrera de ayer!

La verdad que salio todo muy lindo, mejor de lo esperado.

Esta vez fue distinto a la carrera anterior, en la cual largar sin entrenamiento no habia dado muy buenos resultados, pero bueno el estudio suele ser prioridad.

En la primera manga hubo una falsa largada, motivo por lo cual aumentaron mas los nervios, pero pude hacer una buena largada entreverado en la punta, largue . . . cuando se hizo la fila india iba en tercer lugar, delante mio iba pace car madariaga mostrandole la moto en todas las curvas al flamante xr, no sabia si meterme en la lucha, o esperar el error, ya que desde atras se veia que estaban muy proximo al palo, como se pegaban motasos INCREIBLE, pude superar a madariaga algo bastante complicado, sus debilidades son los saltos, y supe aprovecharlo, el xr cayo pudiendolo superar tambien, asi gire un rato en la punta, creo que algo mas de una vuelta, pero la agresividad del piloto juan pablo era muy superior, dsp de intentar el sobrepaso en reiteradas ocasiones, lo logro y no pude hacer mucho mas que seguirlo y terminar en segunda ubicacion, en mas de una oportunidad los nervios eran muchos, lo que me limitaba a ser mas precavido y no poder soltarme arriba de la moto como en los entrenamientos.

En la segunda manga, tambien hubo largada en falso, pace car madariaga largo muchisimo antes de que El largador nestor cassella baje el cartel dando el okey.

Otra vez los nervios, volvimos a largar, manopla pica en punta en la segunda curva recibo un golpe de atras (no supe quien era) pero al transcurrir la carrera miraba de reojos para atras y el gran rival a vencer en el campeonado no aparecia, si juan pablo habia caido luego de ese golpe en la rueda trasera por lo que tuvo que remontar de atras. Primera vuelta y manopla primero por adentro pensaba ¿ire aguantar las 5 vueltas? porque a este ritmo, muy pronto estoy muerto.

Por adentro se palpitaba una ilusion, tenia que ganar para poder llegar a tener una chance en el campeonato, estaba haciendo lo que tenia que hacer, ir en primera posicion, cuidando mucho, evitando el golpe, en mas de una ocasion no volar los saltos para no arriesgar,para no caer y echarlo todo a perder. Asi pude dar cuatro vueltas en punta sufriendo con el flamante xr que me seguia muy de cerca, las cuatro vueltas a fondo pero siempre con cuidado, otro tipo de cansancio, ir al limite sin un respiro, en la ultima vuelta delante al super prime, mientras el publico alentaba, luche por no perder el puesto, pero si, el xr fue mejor, en la ultima curva antes del segundo salto el dobla por dentro, yo intento por afuera, pero me metio la moto, logrando el sobrepaso, intente gatillar la poderosa a fondo, para poder recuperar el primer puesto, pero el cansancio no me lo permitio, tuve que mirar para atras y hacer lo posible para que el raja no me alcanze, cada vez lo veia mas cerca.

Termine la carrera en segunda posicion, pero eso no fue suficiente, el imparable juan pablo pudo remontar desde la ultima posicion hasta llegar al cuarto puesto, sumando los puntos necesarios para aferrarse al campeonato.

Todo el esfuerzo fue suficiente para terminar con mucha alegria, y mas que conforme, pensar que recien hace 7 meses me subi a una moto de cross por primera vez, todavia me esperan muchisimas horas para seguir aprendiendo y mejorar un monton, porque segun chocoloco, todavia sigo dando miedo..

El circuito en impecables condiciones, la verdad que ninguna critica al respecto,el esfuerzo de la comision de lamarque se vio reflejado el dia domingo, un lujo! simplemente mas que felicitaciones, a seguir haciendo crecer este deporte tan lindo, que se siga sumando gente, con el apoyo de todos los que colaboran, cuando todos desde su lugar aportan su granito de arena, se demuestra que las cosas si se pueden hacer.

Y por ultimo, no podia faltar mas que decir, Gracias PAPA, y Flia. Sin el apoyo de ustedes, mas alla de que de afuera sufran un poco (bastante), este sueño de poder correr en moto no se hubiese echo realidad!tambien debo agradecer a todos los chicos que entrenan conmigo, a los que forman el grupo de santa clara, a los que en mas de una ocasion me hacen el aguante y me acompañan a entrenar, los que me ayudan y me corrijen "vas mal, das miedo", todo ayuda a intentar mejorar y poder seguir adelante. SIMPLEMENTE GRACIAS DE CORAZON!


De la mano de Agustin Sheriff en este link, se puede revivir toda la carrera, Grande tim vos tambien mejoraste un monton arriba de ese yz rabioso!

Flasherriff y su tirada...

Plan arenar

Que lindo se esta poniendo el circuito. Todas las curvas arenadas.

PARA IR CALENTANDO

EMILIO CRASHES

MIRA ESTA LINDO PALITO

JORGON AND SITANOR ENVIADOS ESPECIALES X SANTA CLARE

Clikea en la foto para ver las fotos

JORGON AND SITANOR FINAL ENDURO LAMARQUE

PETRENELI MACMANAMAN

VIDEO DEL JOVEN CRACK

Fotos de TRANKILOVICH , 2do enviado especial x Santa Clara

TRANKILOVICH FINAL ENDURO

LIBRES

PROMO A

PROMO B

Fotos por Kevin corresponsal enviado Santa Clara

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FINAL ENDURO POR KEVIN SANTA CLARA

PREVIA DE LA GRAN FINAL.

JOHN SABATISTA FASTER
LA TERCERA ES LA VENCIDA DIJO ERIC!!!!

Con un circuito en optimas condiciones los pilotos disfrutaron de una tarde de primer nivel.
Muy atentos los organizadores preguntando que tal estaba el circuito, que estaba mal , que estaba bien. No había mucho para hacer, mas que acelerar. La lluvia fue una bendición, el terreno estaba de primera. Solo algunas curvas había que entrar con precaución(patinosa).
Se hizo un terrible peralte después de la largada, todos entraban a pleno. Vamos a ver mañana como se hacen después del que baje el partidor súper goma
Empecemos el análisis de los pilotos, como tal voy a dar mi opinión en pista.
Posherik anduvo prolijo, me mostro la moto siempre y nos dimos duro en algunos sectores, pero va rápido.
Lo de Juan Pablo Dulsan es de otro planeta, lleva ese CRF al corte, va …lo pone al corte, pero en fin , ya se conecto con la moto. Va estar imparable en la promo B.
Locomotora Ferri estuvo haciendo unos Free Style en la meseta del super prime. Esperemos verlo en el partidor.
John Faster indomable, el se la come el sábado , el domingo digiere . John Faster ” el Sabatista”
Enriquezzo, hace mucho que no se subia en la moto, hoy nos comentaba que no va a la partida. Se cansa muy rápido. Falto entrenamiento.
Se lo vio por primera vez a Palito, acompañado por Napoli, el joven debutante.
Walter llego con Salvador, ahí no vas se pusieron a probar. Walter estaba dando un poco de miedo en la meseta , pero el viejo es un experimentado nato.
Chocoloco estuvo, pero no anduvo, se guarda para mañana. Tiene la rodilla como una sandia ,producto de un golpe en los entrenamientos del jueves.
Urdiroz, anduvo tranquilo. Por momentos choteaba, se me puso a la par una vuelta para no dejarme solo. Cuando quiso desaparecer supo como hacerlo.
Bamonde un relojito, toda la tarde sin parar.
Macmanaman se subió a un quad, mañana esperamos en el partidor junto a Dante.
Galluci Alejando a pleno. Estuvo probando largadas con el resto de los pilotos. Se lo ve contento con su nueva KXF 250.Jabali con la moto rota una lástima para el joven crack.
Pancrasi andaba como chancho rengo. Debe estar lesionado.
Llego tarde Space Car Madariaga con su Suzuki. Estuvo atento en las largadas, y por momentos estuvo haciendo honor a su apodo con Locomotora.
Otro que re aparecioy con Suziki fue Enduro de Gastar Dominguez, lo pude ver girar con su nueva RM.
Los Nebli… bien.
Mañana Lamarque los espera a todos a partir de las 10:00hs, no se suspende por lluvia.
Aprovecho a comentar que la inscripción es de 250 pesos. Con seguro. Hay servicio de cantina.
Qué final nos espera la puta madre!!!

HOY ENTRENAMOS.

Este finde de semana es la Gran Final del Endurocroos de Lamarque.
A partir de las 14:00 hs nuestro circuito corto estara habilidado para girar.
El martes el tractor de Santa Clara estuvo trabajando en la pista de Lamarque con el arado. Se dejo inabilitada hasta un proximo riego. Asi que ayer tambien vinieron algunos pilotos a girar.
Chocoloco anduvo voy agresivo pero varias vecez fue al suelo. Walter anduvo muy suelto. Manopla hizo todo bien y John Faster que viene de ganar en Valcheta tampoco cometio errores. Por ultimo Eric Urdizoz empezo tranqui y finalizo totalmente agresivo, metiendo moto en todas las curvas, dejando al rival sin chances de nada. Nos comento que vendio su KXF450 y quiero algo mas nuevo.Quien lo va para ahora al flamenco Lamarkeño.
Hoy los esperamos!

Fotos Valcheta

John Faster Pro y John Cruss Gomez. Ganadores de la libre

Como salio Posherikk??Primerooooooo...Pablito Bustos segundo en categoria hasta 350cc

Gallucci estrenando su moto nueva. KXF250

Y el Raja?? Venia bien pero el cansancio le gano.

Beltran prensente, se llevaron varios trofeos

Bustos en el super prime

John atento al tiempo que le indica Big Zoca

A punto de largar...

Lucas anduvo parejo, pero la moto en la segunda manga se quedo sin freno. Si no hubiera estado en los primeros lugares

Urcera festejó en la Gol, pero en el TC Neuquino deberá esperar

El piloto de Cipolletti fue la gran figura de la sexta fecha de ambas categorías en Centenario. En una ganó de punta a punta y en la otra se impuso, pero luego de la técnica, la clasificación quedó en suspenso.
Ganó casi todo, pero deberá esperar para festejar. El cipoleño José Manuel Urcera fue la gran figura de la sexta fecha de la Monomarca Gol y el TC Neuquino que se llevó a cabo este domingo en el autódromo Parque Provincia del Neuquén de esta ciudad, pero su alegría no fue completa. El reconocido piloto, con experiencia en motocross y que también corre en el Pro Kart, se lució ganando de punta a punta en la primera de las categorías y en la segunda logró un triunfo en la primera final, más un segundo puesto en la segunda, pero estos últimos resultados quedaron en suspenso porque a su Ford Falcon le fue detectada una anomalía en la verificación técnica y la clasificación se definirá en la semana.
Lo de Manu fue impresionante, ya que en la Gol ganó la serie y la prueba y en el TC Neuquino hizo la pole, triunfó en una de las pruebas y estuvo cerca de otro festejo en la prueba que cerró la programación.
Urcera tuvo un excelente trabajo en la Gol donde inició la jornada ganando su serie, la segunda, superando a Facundo Aguirre y Nicolás Montanari. La otra quedó en poder de del roquense Franco Scaiola, seguido por Sebastián Agostino y Darío Delvas.
En la final, el cipoleño tomó la punta desde el vamos y con un buen ritmo mantuvo el primer lugar hasta la bandera a cuadros empleando un tiempo de 19m 05s 467/1000 para completar los 16 giros de la prueba. Segundo quedó el riocolorandense Nicolás Montanari a 3s 273/1000 y tercero el neuquino Facundo Aguirre a 12s 143/1000. Más atrás se ubicaron Juan Masip, Mariano Semenov y el allense Saúl Eidilstein, líder del certamen que sumó puntos importantes para seguir luchando por el título.
La competencia finalizó con 17 autos y dentro de los abandonos importantes se destacaron los del neuquino Darío Delvas y el piloto de Plottier, Juan Manuel López.
En el TC Neuquino, Urcera, dueño de la pole del sábado con un impecable Ford Falcon, tuvo una gran primera final en el TC Neuquino marcando una rápida ventaja y logrando el triunfo con comodidad. Segundo se ubicó el viedmense Hugo Ochoa, tercero el piloto de Chichinales, Franco Tinti y cuarto el cipoleño Alessandro Alessi, puntero del certamen.
En la segunda final, que se largó con el 80 por ciento de la grilla invertida, Urcera se fue rápido por delante luego de un comienzo lento y comenzó a ganar posiciones con el correr de las vueltas.
Luego de varios toques y abandonos importantes, el centenariense Nicolás Cáceres se fue camino a la victoria, seguido por un brillante Urcera y Daniel Casales.
El cipoleño fue el mejor de la jornada con 74 puntos, escoltado por Ochoa con 60.
Pero la mala noticia llegó en el cierre de la tarde. Luego de la verificación técnica, el Ford Falcon de Urcera no pasó la revisión, se detectó una anomalía y todo se definirá en la semana. La clasificación quedó en suspenso.

Valcheta alla vamos.

El Campeonato de Enduro Patagónico disputará su cuarta fecha en el circuito "La Planta" de la localidad de la Línea Sur. Las actividades darán inicio el sábado con las inscripciones y verificación técnica, mientras que la largada oficial será el domingo a las 11,00.

El Campeonato de Enduro Patagónico vuelve para disputar su cuarta fecha. Esta vez la hoja de ruta fue trazada en la localidad de Valcheta, donde siempre el público acompaña las competencias de estas características.
Como cada fecha saldrán al circuito las Motos Internacionales Libres, Motos Internacionales hasta 350 c.c, Motos Nacional, Motocicletas hasta 70c.c y los Cuatriciclos Nacionales e Internacionales. La prueba estará a cargo de Gabriel Van der Sandt.
El sábado las inscripciones se realizarán desde las 15,00 y hasta las 17,00. En este sentido desde la organización informaron que el circuito estará marcado y listo para ser reconocido el día sábado, y recordaron también que dichos entrenamientos son exclusivamente responsabilidad de los pilotos, por lo que no se contratará ambulancia ni personal médico para que acuda ese día al circuito.
El domingo los horarios de inscripción serán desde las 9,00 y por media hora, mientras que en el mismo horario se desarrollará la verificación técnica. La largada de la competencia se dará a las 11,00, donde el comisario deportivo, en la charla previa a la prueba informará el sistema y orden de largada por categoría.
Al finalizar la competencia se hará la correspondiente entrega de premios del primer al tercer puesto en cada categoría.


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Juan Cruz Gomez buenisimoooo es muy bueno sabe r q gente como ustedes no va acompañar apate nos pueden dar una mano para decirnos q nos falta en la parte d ecross
El circuito es de 3 kilometros, la primer parte es de cross con dos mesetas chicas y un par d esaltos mas esa parte tienen casi 900 mts la otra parte es de enduro pero todo blando se va por una plata abandonada se no es muy trabado pero si cansador jeje, la parte de cross y una parte de la d enduro va a estar toda regada, a partir de mñn le empezxamos a meter agua, la largada va hacer todos juntos asi no hay drama con los tiempos-

Video de Plottier

Entrenamiento

A partir de las 14:00 circuito habilitado. Los esperamos!

MATIAS SACNE EN SANTA CLARA

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CURSO CON MATIAS SACNE

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TRANKILOVICH FERNANDEZ FOTOS

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Entrenamiento 14 de Julio

Se vienen las fotos...

El "Jabali" Matias Galluchi

Mas de 250 fotos del entrenamiento están siendo procesadas. Con la visita de Sergio Bernardi, el secretario de Deporte de Luis Beltrán, que se ofreció a la total colaboración para la próxima carrera en Septiembre. Ya se puso en campaña el Plan “Arenar” ¿Que es eso? Te lo contamos:
La municipalidad de Luis Beltrán pone a disposición dos camiones volcadores para arenar todas las curvas del circuito . Con nuestra pala cargadora y sus camiones trataremos de dejar la pista de primera. Ahora no hay excusa para echar la moto y tocar el manillar con el suelo.
Proxima semana estaremos con eso.
Otra cosa. Estamos en tratativas de traer al Pro Matias Sacne para un curso este domingo. Algunos pilotos dieron el si.Vos tambien podes hacerlo. Apurate que el cupo es limitado. Mañana confirmamos.

Agradecemos a los pilotos que vinieron a entrenar. Especialmentea estos tres chicos, que es la primera vez que vienen.
Matias Galuchi, Olvado Urra y Juan Pablo Dulsan.
Muchas gracias

Entrenamiento

Hoy miercoles por la noche,terminamos de regar toda la pista. Gracias a los reflectores meter agua de noche es de primera. Todo la humedad es aprovechada al maximo.
Se viene la carrera en Plottier por el campeonato del Pajaro Fanello y hay que estar preparados.
Los esperamos a todos a partir de las 14 hs, para meterle unas manguitas de entrenamiento.
Algo para comentarles, estamos pensando en traer un piloto Pro para este domingo a dar un curso.Si conseguimos los pilotos que quieran hacerlo, le metemos para adelante. Ya saben si tenes ganas de aprender, comunicate con nosotros. Sumate no te quedes afuera, que el domingo no hay excusa para andar desde la mañana hasta la caida del sol.
Por otro lado, Auto Club Lamarque anuncio la tercera y final fecha del mini campeonato. Sera para el 7 de agosto, falta menos de un mes, asi que muchachos a entrenar, que en esta hay que romperla.

LO QUE DEJO EL ENDURO

Lamarque 2da fecha – 10 de Julio:
Con un excelente marco de público se presento el circuito de Auto Club Lamarque. Con una impecable organización, buen decorado y con la pista regada y arada.
Ya desde temprano algunas motos salían a probar y venían con mucho barro pegado en las motos.
Solo había que esperar que los Quad hagan el trabajo “de barrer el barro.”Por asi decirlo
Inscripciones con seguro de 250 pesos. Al anotarte en las categorías de las motos, ya la lista de anotados era un chorizo vertical. Los quad eran pocos. Tendrían que largar los nacionales e internacionales juntos.
Tal vez la fecha de Safari organizada en San Antonio el mismo día tenía algo que ver con la baja de cuatris.
Gran cantidad de carpas deportivas llamaban mucho la atención. Habían venido piloto de gran nivel, no había duda.
Caminando por el predio estrechamos manos desconocidas para este Mini Campeonato, como las de 3º German Krbavcic (Villa Regina) Cristian Reglihered (Roca) Agustin Lambre y del”Conejo” de Algarrobo.
Pilotos que le iban a dar lucha a Chocoloco. A tal punto que Choco tenia pensado correr con una 125 ,con un objetivo claro: rogar no detonarlo. Y al ver este nivel de pilotos pudo conseguir una moto prestada, un 450 RMZ donada por Jorge Pace Car Madariaga. El Team Ruffini se puso rápidamente a trabajar en la puesta a punto de la moto amarilla. La suspensiones es el punto débil de Chocoloco. Delicado el piloto en este tema.
El altavoz llama a los cuatris a la línea de largada. Cinco quad que se ubican. Tres internacionales y dos Nacionales.
Fue toda para el local Brian Guerrero .De punta a punta. En nacionales para Dante Peschilo.
Ahora el turno para las motos. Promo B.
Dos docenas de motos se colocan en el partidor. Que amplia imagen daban estas motos. Un verdadero espectáculo. Mas sabiendo que todas tienen que doblar en los primero 70 metros. ¿Y saben doblar? Se preguntaba la gente.
Largaron y el experimentado Pace Car Madariaga larga en punta, y la respuesta a la gente no tardo en llegar. Se armo un desparramo y seis motos se enredaron , algunas al piso ,otras encimadas. Los pilotos que zafaron, rápidamente se abrieron para una huida masiva .
Juan Pablo Dulsan gana la primera posición y nunca la perdió. Fue marcado muy de cerca por Pestrin Cristian con un XR 250 de Villa Regina. Completo el podio Gaston Joulard de Rio Colorado. Su primera participación en este tipo de carrera y buen trabajo para el flaco campero.
Membrillo que puso en jake mate a todos a días de la carrera. Amenazaba poner en peligro la vida de muchos. “ A vos te voy a matar” “ Y a vos te voy aplastar” “ Vos sos un muerto”
A duras penas pudo terminar la carrera, peleando las últimas ubicaciones. “Preparen los choripanes, que ya le bajaron la bandera nuestro mejor cliente” Eran las palabras de chiquito Vascur, el encargado de la cantina .
En la segunda manga, Dulsan otra vez primero, pero el que lo olfateo de cerca fue “ El Raja “ Ayala ,le mostro la moto en la última curva , pero no pudo quedarse con la victoria. Lo siguió el joven Elias Cassella. Manopla hizo lo que pudo, y termino quinto en la general. Con poco entrenamiento y las manos al rojo vivo y banda registrada.
En Promo A la victoria y resultado en la general, fue para Gustavo Fioretti de Villa Regina, seguido por Cristian Gonzalez y Marcelo Zotteles.
Pablito Varela, el astro local. Tuvo un buen desempeño con su nuevo CR 250, por momento se lo vio en la punta, pero no pudo con los percances que lo caracterizan y rasguño el podio .
El endurista y safarista Colo Mcmananan anduvo de actuación floja, se lo vio cansado, pero igual la peleo hasta al final con Juany Fox Terrier Cordoba . “Falto mas entrenamiento”, nos comentaba el Joven Crack Beltranense. Y Fox no comento que le falto un poco mas de alcohol en las venas. Corrió demasiado fresco.
Pablito Busto y Ayala fueron del segundo pelotón. Buena actuación para ellos.
En libres, la carrera la manejaba Chocoloco. La primera serie fue para el. Eric Urdiroz sorprendió a todos, con una largada excelente. Luis Nebli acecho a Chocoloco en algunas vueltas, pero se le paro la moto y le cedió el lugar a Eric.
German “ el Pichu” debió tener algún percance por que no pudo andar en la punta.
Para John Faster con su flamante y nueva moto , decimos lo mismo. Se olvido la muñeca en la guantera de la camioneta, no pudo acelerar en las dos mangas. Le exigimos no ser tan despistado para la próxima.
Ya hablando de la segunda y final carrera. Fue expectacular. Cansados los pilotos, con un circuito que debido al calor de la tarde , se fue secando y rompiendo demasiado. Era complicado llevar la moto al límite.
Chocoloco que venía liderando cómodamente, intenta cruzar la moto en el salto del super prime para el espectáculo de gente pero nunca la pudo acomodar. El piso lo llamo y gracias a dios se pudo levantar rápidamente. Perdió varias ubicaciones al no arrancar la moto. Eric acepto la ubicación que le regalo Choco. Pero también, al final de un recta, entrando ya a una parte de hups , la moto se le para, y este le regala la posición a German, que cerca venia Luis Nebli.
Luis lo asedio arduamente hasta el final y pero el piloto reginense se llevo la la victoria.A Nebli le alcanzo el segundo lugar para subirse en lo más alto de los podios.
Eric y Chocoloco debieron abandonar por golpes fuertes que se dieron cuando salieron a recuperar las posiciones perdidas. Le pedimos un poco mas de tranquilidad para las próximas, de otro manera se van a matar.
Así se baja el telón de una tarde espectacular. Temprano ya la entrega de los premios. Todos los que vinieron de lejos, más que contentos, llegarían temprano a casa.
Por lo menos a nosotros nos alcanzo para regresar y lavar las motos . Dejar todo preparado para seguir para entrenando, pensar en la próxima y final carrera de un mini campeonato que va a quedar en la historia del motocross en Valle Medio.

Videos Lamarque

PROMO A



LIBRES


LARGADA PROMO B

Ftos de Jorgon Enduro de Lamarque.

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Lamarque Enduro X Jorgon. 2da Manga Promo B y Libres

SITANOR PICTURES. Clikea para ver las fotos del lesionado piloto ahora fotografo

SITANOR PICTURES

Fotos ENDURO LAMARQUE 2da Fecha

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Enduro Lamarque 2da Fecha

REGINA