18 de mayo de 2011
SAO. 2DA FECHA DE ENDURO PATAGONICO
COLO MACMANAMAN Y CRAZY CON PODIO
LA ARMADA DE SANTA CLARA.Sitanor,Posherik,Crazy, Membrillo,Pablito Bustos,John Faster,Gaspar and Macmanaman
Villopoto
John Faster tuvo una actuacion estelar. Segundo puesto en la categoria mayor, solo a un segundo del primero.
Crazy tambien tuvo una buena labor ubicandose 2do en la cateria menor
John no estaba contento con su puesto, el primer puesto lo tuco tan cerca, tan cerca que se llamaba "un segundo"
El Dr350 ganador , se colocaba primero para partir, mas atras Posherik, y Membrillo mezclado con lo primeros de atras para adelante.
La moto de Membri y la del Colo5 de mayo de 2011
NOVEDADES
En automovilismo el Manu corre este fin de semana y la prensa de Santa Clara fue invitada a cubrir el evento. General Roca es nuestro punto a marcar en el GPS.
En lo que respecta al Motocross, Lamarque anuncia carrera para el 22 de Mayo , pero se vieron obligados a suspender por que ese mismo dia se disputa la Fecha del MX Patagonico en Nqn.Como alguno de los nuestros siguen ese campeonato seria conveniente que se posterge asi pueden ir a correr y para muchos de nosotros, ir a mirar.
Una novedad importanticima para la zona, se viene una YZ nueva, Okm. Nunca lo imaginamos pero Mcmanaman tuvo un golpe de suerte y el sueño se le esta por cumplir. La moto en caja, es un sueño para muchos, esperemos que se le haga realiadad
Por otra parte Catadiego, esta en espera de un repuesto para poder armar la moto.Este es otro que tiene ganas de llegar a la Okm.
La noticia mas triste para el MX de Santa Clara, es que Flash Tim se canso de renegar con su YZ detonada y con un abrazo de cross Country la despidio, para darsela en mano a Pablito Bustos. "Yo la voy armar" Dijo el nuevo poseedor de la Moster Energy 125.
Flash Tim buscara la 0km tambien?? Eso lo veremos en la proxima semana.
NOvedad para Manopla, su moto fue detonada en su ultima visita en Semana Santa. Ya el service Oficial Ruffini Traemela , se puso en campaña, esta en las seguras e inteligentes manos del Gran Enduro de Matar Dominguez. Toda la suerte y que dios o acompañe a este motor 250 del Ingeniero Manopla.
Esto es todo por el momento....Saludos. Cross Prensantaclara
En lo que respecta al Motocross, Lamarque anuncia carrera para el 22 de Mayo , pero se vieron obligados a suspender por que ese mismo dia se disputa la Fecha del MX Patagonico en Nqn.Como alguno de los nuestros siguen ese campeonato seria conveniente que se posterge asi pueden ir a correr y para muchos de nosotros, ir a mirar.
Una novedad importanticima para la zona, se viene una YZ nueva, Okm. Nunca lo imaginamos pero Mcmanaman tuvo un golpe de suerte y el sueño se le esta por cumplir. La moto en caja, es un sueño para muchos, esperemos que se le haga realiadad
Por otra parte Catadiego, esta en espera de un repuesto para poder armar la moto.Este es otro que tiene ganas de llegar a la Okm.
La noticia mas triste para el MX de Santa Clara, es que Flash Tim se canso de renegar con su YZ detonada y con un abrazo de cross Country la despidio, para darsela en mano a Pablito Bustos. "Yo la voy armar" Dijo el nuevo poseedor de la Moster Energy 125.
Flash Tim buscara la 0km tambien?? Eso lo veremos en la proxima semana.
NOvedad para Manopla, su moto fue detonada en su ultima visita en Semana Santa. Ya el service Oficial Ruffini Traemela , se puso en campaña, esta en las seguras e inteligentes manos del Gran Enduro de Matar Dominguez. Toda la suerte y que dios o acompañe a este motor 250 del Ingeniero Manopla.
Esto es todo por el momento....Saludos. Cross Prensantaclara
SE TERMINARON LOS NOCTURNOS
Comenzo el frio intenso y hemos dado por terminado los entrenamientos nocrturnos que se venian realizando los dias jueves en conjunto con la Peña del Mx Santaclarenses.
Con una noche que razguño el grado cero los muchachos se divertieron a pesar temperatura.
El tiene que mirar a la camara.
Eric Urdinoz,Gaston Joular,Jose Ayala,John Faster Pro anda Chococolo despidieron la exitosa temperada de nocturnos.
Con un poco de Anis y cerca del fuego creado en el mismo circuito los expectadores y fanaticos del Mx se llenaron los ojos con el gran expectaculos que dieron los pilotos.
Con una noche que razguño el grado cero los muchachos se divertieron a pesar temperatura.
El tiene que mirar a la camara.
Eric Urdinoz,Gaston Joular,Jose Ayala,John Faster Pro anda Chococolo despidieron la exitosa temperada de nocturnos.
Con un poco de Anis y cerca del fuego creado en el mismo circuito los expectadores y fanaticos del Mx se llenaron los ojos con el gran expectaculos que dieron los pilotos.3 de mayo de 2011
FOTOS BARILOCHE!!!
Los pilotos representantes de Santa Clara, Chocoloco Ruff and John Faster Pro, acompañado por el Lmakeño Josesitititito Ayala , se fueron cantando bajito para correr la segunda fecha del Mx Patagonico en la cuidad de Bariloche.
Chocoloco con gran actuacion, peleando la punta en todo momento se llevo el 2do lugar en MX1 B, mientras que la posicion de John y Jose, no fueron del todo claras por falta de Postneer debido a la cantidad de motos.Pero gran actuacion para ellos tambien. Otro que me olvidada, era el joven Tiagito, que giro un par de vueltas acompañado al tio Chocoloco.
Chocoloco
Terrible largada.
Podio para Choco
Number 3 para Choco
El es John Faster
Temible equipo
Jose Ayala
Tiago Ruff
Chocoloco con gran actuacion, peleando la punta en todo momento se llevo el 2do lugar en MX1 B, mientras que la posicion de John y Jose, no fueron del todo claras por falta de Postneer debido a la cantidad de motos.Pero gran actuacion para ellos tambien. Otro que me olvidada, era el joven Tiagito, que giro un par de vueltas acompañado al tio Chocoloco.
Chocoloco
Terrible largada.
Podio para Choco
Number 3 para Choco
El es John Faster
Temible equipo
Jose Ayala
Tiago Ruff
14 de abril de 2011
Darío Delvas esperó paciente su oportunidad y ni siquiera se desesperó cuando apareció el cartel de última vuelta. A tres curvas del final llegó el toque de Nicolás Montanari al líder José M. Urcera. El triunfo le quedó servido en bandeja al ex tricampeón, que en la segunda de la Monomarca Gol en el autódromo de Roca volvió a la victoria y de paso se convirtió en el nuevo puntero del certamen. En realidad, el gran perdedor fue el joven "Manu" Urcera, quien sorprendió con su rápida adaptación. Dejó el motocross y se subió a un Gol. Casi no tuvo aprendizaje, pero mostró condiciones y encima cuenta con un gran auto. Las series perfilaron a los candidatos y dejaron a otros favoritos sin posibilidades. En la primera, Urcera los madrugó a Delvas y al poleman Guillermo Quinteros cuando peleaban la punta. De tercero saltó a la punta y ganó su serie. En la vuelta previa de la segunda se quedó Saúl Eidilstein, quien largaba en punta. Juan C. Forman lideró hasta que lo superó Giuliano Scaiola, quien parecía que se iba derecho al triunfo. Un toque de Forman lo mandó para atrás y lo aprovechó Juan M. López para llevarse la victoria, seguido por Montanari y Matías Steimbach. La final fue dominada hasta la última vuelta por Urcera, pero nunca pudo hacer una gran diferencia. Atrás del líder se dieron con todo y la categoría mostró su enorme potencial. Entre Delvas, Quinteros, López y Montanari se prendieron en una lucha bárbara. A tres vueltas del final se bajó Quinteros y fue perdiendo rendimiento el auto de López, como consecuencia de una falla. Desde el medio del pelotón se fueron prendiendo Facundo Aguirre y Sebastián Aguirre en la zona de los puntos gordos. El cierre fue tremendo, porque Montanari y Delvas le empezaron a limar la ventaja que sacó Urcera, quien encaró la última vuelta aferrándose a la cuerda en la primera curva. Montanari fue por todo en la recta larga y al llegar al frenaje se produjo el toque con Urcera. Los autos se desparramaron y Delvas, muy atento, aprovechó el exceso de Montanari para saltar a la punta e irse derecho a una victoria que encima lo dejó como líder de un certamen, en el que comenzó con chapa de candidato al título. Urcera no tuvo tiempo para recuperarse y se tuvo que conformar con terminar tercero en la pista, masticando mucha bronca.
FIN DE SEMANA MOVIDITO
Llego el fin de semana y el Manu corría en el autódromo de Roca. Pero también se disputaría en Luis Beltrán la primera fecha del enduro Patagónico. Donde John Faster tendría que defender el uno.
Fue así que la prensa de Santa Clara opto por apoyar el evento local, con orientación a las dos ruedas.
El circuito de La Huaiqui , gracias a un buen número de colaboradores, se presento en óptimas condiciones para disputar la fecha. Un circuito muy trabado y muy espectacular para la gente. Con mucho barro, desagües, lagunas. Interesante para ver un piloto complicado.
Las expectativas estaban puestas en Monster Membri Villogordo , su primera carrera con su nueva y flamante KX 250 , y de local, toda la zona quería verlo girar.
Membri tuvo una actuación destacada, pero la moto le jugo una mala pasada en la laguna frente a las tributas del Súper Prime, y una mojada a la mecánica hizo que la moto se retobe y perdiera así muchos minutos.
Otro que no tuvo suerte fue Crazy Viscay, ya lesionado de un fuerte golpe en los entrenamientos del sabado , para colmo a minutos de largar se le empasto la bujía. Los mecánicos de Santa Clara hicieron lo que pudieron para poder cambiar la bujía y que el pibe pudiera largar. Pero perdió muchos minutos en la primera manga. Eso si, la segunda fue para el, pero no le alcanzo.
Dándole así la victoria en categoría intermedia a Colomacmanan. Con un triunfo excelente. De punta a punta, el colorado Madariaga, después de una noche de mucho festejo en las disco bailables, gracias a su día de nacimiento, su auto regalo esta carrera.El que lo piso las botas fue Julio Rugeri,parecia que lo tenia de marca personal. El segundo lugar fue para el.
Enriquezzo tuvo que abandonar la carrera por un golpe en el tobillo. Tras la anbandonada, se lo vio molesto, y con rumbo a la cantina. Donde se vendía unos choripanes para chuparse los dedos. Ahí el piloto secaba las lágrimas con la servilleta que le entregaban con el choripan.
En la categoría de los expertos, el triunfo fue para Eric Urdinoz, el joven fue sorpresa. Cuando nadie lo tenía como favorito, el pibe se lucio. Mas atrás Marcelo Araya y John Faster Pro.
Lo de John Faster es para destacar, en poco tiempo arriba de las motos y ya se mide en la categoría mayor, y no por que el lo quiera, si no por que así se lo piden. Ha base de entrenamiento a demostrado que se puede mejorar en poco tiempo. Ahora entiendo por que Conarpesa y Marelli aposto por el.
Los que no pudieron estar, como Catadiego Sitanor, Manopla Marti, Chocoloco Ruff y FlashTim, tendrán su oportunidad el 22 de Mayo en el Circuito de Lamarque. A no perdérselo!!
Fue así que la prensa de Santa Clara opto por apoyar el evento local, con orientación a las dos ruedas.
El circuito de La Huaiqui , gracias a un buen número de colaboradores, se presento en óptimas condiciones para disputar la fecha. Un circuito muy trabado y muy espectacular para la gente. Con mucho barro, desagües, lagunas. Interesante para ver un piloto complicado.
Las expectativas estaban puestas en Monster Membri Villogordo , su primera carrera con su nueva y flamante KX 250 , y de local, toda la zona quería verlo girar.
Membri tuvo una actuación destacada, pero la moto le jugo una mala pasada en la laguna frente a las tributas del Súper Prime, y una mojada a la mecánica hizo que la moto se retobe y perdiera así muchos minutos.
Otro que no tuvo suerte fue Crazy Viscay, ya lesionado de un fuerte golpe en los entrenamientos del sabado , para colmo a minutos de largar se le empasto la bujía. Los mecánicos de Santa Clara hicieron lo que pudieron para poder cambiar la bujía y que el pibe pudiera largar. Pero perdió muchos minutos en la primera manga. Eso si, la segunda fue para el, pero no le alcanzo.
Dándole así la victoria en categoría intermedia a Colomacmanan. Con un triunfo excelente. De punta a punta, el colorado Madariaga, después de una noche de mucho festejo en las disco bailables, gracias a su día de nacimiento, su auto regalo esta carrera.El que lo piso las botas fue Julio Rugeri,parecia que lo tenia de marca personal. El segundo lugar fue para el.
Enriquezzo tuvo que abandonar la carrera por un golpe en el tobillo. Tras la anbandonada, se lo vio molesto, y con rumbo a la cantina. Donde se vendía unos choripanes para chuparse los dedos. Ahí el piloto secaba las lágrimas con la servilleta que le entregaban con el choripan.
En la categoría de los expertos, el triunfo fue para Eric Urdinoz, el joven fue sorpresa. Cuando nadie lo tenía como favorito, el pibe se lucio. Mas atrás Marcelo Araya y John Faster Pro.
Lo de John Faster es para destacar, en poco tiempo arriba de las motos y ya se mide en la categoría mayor, y no por que el lo quiera, si no por que así se lo piden. Ha base de entrenamiento a demostrado que se puede mejorar en poco tiempo. Ahora entiendo por que Conarpesa y Marelli aposto por el.
Los que no pudieron estar, como Catadiego Sitanor, Manopla Marti, Chocoloco Ruff y FlashTim, tendrán su oportunidad el 22 de Mayo en el Circuito de Lamarque. A no perdérselo!!
13 de abril de 2011
18 de marzo de 2011
Empieza EL o LOS campeonatos???
Se aproxima el campeonato de Pilotos Patagonicos, organizado por “ El Pajaro Fanello”, con previa anticipación se encargo de armar un fixture con las fechas y circuitos que integran las fichas de un campeonato que promete.
Santa Clara para 17 de Septiembre, fecha muy linda a principios de la primavera.
Integración de toda la provincia de Rio Negro y parte de Nqn. Rio Colorado y Viedma debutan al igual que nosotros. Según el Pájaro, van hacer 12 carreras, hay circuitos suplentes por las dudas que surja algún inconvenientes con los circuitos programados
La primera es en las Las Lajas, así que los muchachos de Santa Clara se preparan para viajar hasta allá. En la cabeza de ellos no hay lugar para otra cosa que no sea organizar el viaje, estar preparados, las motos en condiciones y obtener buenos resultados.
Pero a una semana de empezar el campeonato, Sanfilipo que dormía en un ataúd. Se levanto para sembrar confusión, manipular al mejor estilo Cristian U. “ Si vos vas conmigo, llegamos juntos a la final” Frase célebre de chico de Barracas.
Sanfilipo también quiere empezar la fecha el mismo días que Fanello. Es de no creer, si como suena . EL mismo día ” Para dividir este deporte, que con actitudes como esta , tajantes a herir las competencias de un deporte, que dicho sea de paso, cuelga de un hilo. Ya paso con los nacionales , ahora contagio a los regionales.
Para empezar algo hay que terminarlo. Cosa que no sucedió con el MX DEL SUR DE LA REPUBLICA.
Este fin de semana será importantísimo para ver la decisión de los pilotos, a ver a quien apoyan. Quien estará nominado? Yo por lo pronto me voy a sentar en la moto para ver qué sucede, y parar la oreja, donde allá más ruido ,allá estere.
Enriquezzo fue aseciado por John Faster
Los brother compiten por la popularidad del Ta Lento Sherriff.
No es Pro Taper , el es Pro Tim
De no creer, el Tim se animo al superman, se lo vio practicando en el Mx vs Atv, cuando apretaba la Z + Fecha Abajo.
Chocoloco que promete
Crazy esta aspero, Macmanana lo sabe.
Enriquezzo recargado
Indomable la Kxf en los charcos de agua.
Santa Clara para 17 de Septiembre, fecha muy linda a principios de la primavera.
Integración de toda la provincia de Rio Negro y parte de Nqn. Rio Colorado y Viedma debutan al igual que nosotros. Según el Pájaro, van hacer 12 carreras, hay circuitos suplentes por las dudas que surja algún inconvenientes con los circuitos programados
La primera es en las Las Lajas, así que los muchachos de Santa Clara se preparan para viajar hasta allá. En la cabeza de ellos no hay lugar para otra cosa que no sea organizar el viaje, estar preparados, las motos en condiciones y obtener buenos resultados.
Pero a una semana de empezar el campeonato, Sanfilipo que dormía en un ataúd. Se levanto para sembrar confusión, manipular al mejor estilo Cristian U. “ Si vos vas conmigo, llegamos juntos a la final” Frase célebre de chico de Barracas.
Sanfilipo también quiere empezar la fecha el mismo días que Fanello. Es de no creer, si como suena . EL mismo día ” Para dividir este deporte, que con actitudes como esta , tajantes a herir las competencias de un deporte, que dicho sea de paso, cuelga de un hilo. Ya paso con los nacionales , ahora contagio a los regionales.
Para empezar algo hay que terminarlo. Cosa que no sucedió con el MX DEL SUR DE LA REPUBLICA.
Este fin de semana será importantísimo para ver la decisión de los pilotos, a ver a quien apoyan. Quien estará nominado? Yo por lo pronto me voy a sentar en la moto para ver qué sucede, y parar la oreja, donde allá más ruido ,allá estere.
Crazy esta con todas las pilas. Quiere batalla, quiere abrir el puño y que se abran los demas.
Diego, esta vez le toca ser Ticher.
Enriquezzo fue aseciado por John Faster
Los brother compiten por la popularidad del Ta Lento Sherriff.
No es Pro Taper , el es Pro Tim
De no creer, el Tim se animo al superman, se lo vio practicando en el Mx vs Atv, cuando apretaba la Z + Fecha Abajo.
Chocoloco que promete
Crazy esta aspero, Macmanana lo sabe.
Enriquezzo recargado
Indomable la Kxf en los charcos de agua.17 de marzo de 2011
Manu debuto en cuatro ruedas.
La prensa de Santa Clara se traslado hasta el nuevo circuito de Centenario para presenciar el debut de Manu Urcera.
Con un día nublado y que amenazaba con lluvia. Ya asomándonos al predio de boxes, podíamos encontrar al equipo de Urcera. No imaginamos que en su debut , su presencia fuera imponente. Con una carpa globa enorme, piso pintado de tono gris y cartelería , por momentos parecía que estamos viendo a un famoso piloto de Turismo Carretera. Con sus dos autos, Ford Falcon y Gol, una docena de personas trabajando para que todo esté bajo control. Que no se escape el mínimo detalle de una desprolijidad que podía ser castigada verbalmente entre compañeros de trabajo manejados por Claudio Urcera. Por que así el lo prefiere, si lo va hacer, lo hace bien.
Por la mañana Manu se subía a los distintos autos para la prueba matutina, era su oportunidad para medirse con otros autos y probarse. Su equipo, con comunicaciones por radio VHF reseñaban al joven piloto las líneas que tenía que hacer.
Era el momento de la Monomarca Gol. Manu se coloca en la 3ra posición para largar, gracias a su buena labor en las clasificaciones del día Sabado. En esta manga Manu pudo mantener el puesto, cumpliendo un excelente actuación. Por la radio local que trasmitía la carrera , se podía escuchar como elogiaban la actuación del “Pibe Urcera”.
Ahora le tocaba la primera manga en el TC Neuquino, muchos nervios. Es un auto con mas potencia, más pesado y cuesta llevarlo. Largada en 5ta posición, Manu en las primeras vueltas demostraba que tenía talento. Hubo un accidente del auto que venía al acecho del Manu y tuvieron que parar la carrera.
Cuando se retomo, Manu alcanza la tercera ubicación, y en un frenaje por pelear la punta, se va a la tierra, cortando la correa del motor. No duro una vuelta, que el motor exploto. Sin más , tuvo que abandonar.
Pero ahí no terminaba, apareció un motor. Todo el equipo se puso manos a la obra para sacar el motor roto. Teniendo la esperanza de llegar a tiempo de ponerle el motor prestado por un compañero de carrera.
Otra vez la Monomarca, Manu en su primera serie, al ir a parque cerrado, tenía un kilo de menos. Fue recargado, y lo obligaron a salir desde la última posición.
Esta vez se tomo un litro y medio de agua para no ser penalizado.
Diecinueve autos por delante del Manu. En esta serie sí que se divirtió. Terminando en sexta posición . Pasando así a catorce autos.
Ahora la última carrera de TC, se anunciaba a los pilotos en línea de largada. El Ford todavía estaba en el taller de lujo improvisado con diez personas encima . Se acercan los organizadores, indicándole que le daban 10 minutos para terminarlo. Era increíble a la velocidad que trabajaban esos mecánicos. Por suerte Manu puede largar sin probar el nuevo motor.
En las primeras vueltas se podía notar que el auto de Manu en alta no iba. Tenía menos velocidad , y por lo que nos comentaba después de carrera, estaba un poco intratable el auto. Así que tranquilo, dejo que la carrera fluya, ubicándose en un muy buen quinto puesto.
Cerrando así, un exitoso debut.
Ahora si, a Manu le quedo picando. Para la próxima quiere podio.
General Roca es la próxima.
Manu en tercer lugar. A fondo
John Faster Pro, analiza si quiere empezar en el Rally Argentino
Claudio siempre atento a lo que hace su hijo.
Con un día nublado y que amenazaba con lluvia. Ya asomándonos al predio de boxes, podíamos encontrar al equipo de Urcera. No imaginamos que en su debut , su presencia fuera imponente. Con una carpa globa enorme, piso pintado de tono gris y cartelería , por momentos parecía que estamos viendo a un famoso piloto de Turismo Carretera. Con sus dos autos, Ford Falcon y Gol, una docena de personas trabajando para que todo esté bajo control. Que no se escape el mínimo detalle de una desprolijidad que podía ser castigada verbalmente entre compañeros de trabajo manejados por Claudio Urcera. Por que así el lo prefiere, si lo va hacer, lo hace bien.
Por la mañana Manu se subía a los distintos autos para la prueba matutina, era su oportunidad para medirse con otros autos y probarse. Su equipo, con comunicaciones por radio VHF reseñaban al joven piloto las líneas que tenía que hacer.
Era el momento de la Monomarca Gol. Manu se coloca en la 3ra posición para largar, gracias a su buena labor en las clasificaciones del día Sabado. En esta manga Manu pudo mantener el puesto, cumpliendo un excelente actuación. Por la radio local que trasmitía la carrera , se podía escuchar como elogiaban la actuación del “Pibe Urcera”.
Ahora le tocaba la primera manga en el TC Neuquino, muchos nervios. Es un auto con mas potencia, más pesado y cuesta llevarlo. Largada en 5ta posición, Manu en las primeras vueltas demostraba que tenía talento. Hubo un accidente del auto que venía al acecho del Manu y tuvieron que parar la carrera.
Cuando se retomo, Manu alcanza la tercera ubicación, y en un frenaje por pelear la punta, se va a la tierra, cortando la correa del motor. No duro una vuelta, que el motor exploto. Sin más , tuvo que abandonar.
Pero ahí no terminaba, apareció un motor. Todo el equipo se puso manos a la obra para sacar el motor roto. Teniendo la esperanza de llegar a tiempo de ponerle el motor prestado por un compañero de carrera.
Otra vez la Monomarca, Manu en su primera serie, al ir a parque cerrado, tenía un kilo de menos. Fue recargado, y lo obligaron a salir desde la última posición.
Esta vez se tomo un litro y medio de agua para no ser penalizado.
Diecinueve autos por delante del Manu. En esta serie sí que se divirtió. Terminando en sexta posición . Pasando así a catorce autos.
Ahora la última carrera de TC, se anunciaba a los pilotos en línea de largada. El Ford todavía estaba en el taller de lujo improvisado con diez personas encima . Se acercan los organizadores, indicándole que le daban 10 minutos para terminarlo. Era increíble a la velocidad que trabajaban esos mecánicos. Por suerte Manu puede largar sin probar el nuevo motor.
En las primeras vueltas se podía notar que el auto de Manu en alta no iba. Tenía menos velocidad , y por lo que nos comentaba después de carrera, estaba un poco intratable el auto. Así que tranquilo, dejo que la carrera fluya, ubicándose en un muy buen quinto puesto.
Cerrando así, un exitoso debut.
Ahora si, a Manu le quedo picando. Para la próxima quiere podio.
General Roca es la próxima.
Manu en tercer lugar. A fondo
John Faster Pro, analiza si quiere empezar en el Rally Argentino
Claudio siempre atento a lo que hace su hijo.
Fotos extraidas de Ale Diaz. La prensa de Santa Clara tuvo inconvenientes en las primeras horas de la carreras con su camara propia.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)