Nueva adquisicion

John Le Farder nesecita una flota de tractores para satifacer sus nesecidades productivas de pasto. Amante del trabajo inteligente y lograr evitar la fuerza bruta,Massey y Farder se complementan muy bien, el tractor hace lo inteligente y Farder evita lo brutal.

Este nuevo tractor se suma a la maquinaria de Santa Clara, mientras tanto en Belisle estamos aguardando la llegada de nuevos tractores. Se rumoreo en descargue de camion mosquito de un par de New Holand.

2 fotitos de Santa Clara.

UN SUEÑO CUMPLIDO

Sábado 5 de la madrugada la ranger 033 estaba partiendo para Centenario, donde fui invitado a girar en el auto de carreras, la chevy del Manu... Era mas que un sueño , un enorme y gran sueño. Cercanas a las 100 vueltas giradas en el circuito Manuel " El Manu" le cumplió el deseo a mas de uno ,en acompañarlo en un giro en el circuito de Centenario a un ritmo como solo sabe hacerlo el, fuerte.

Como era de suponer todo salio a la perfección, los mecánicos que hacían su show, la gente que dispuso de servicio de catering 

presentando un lujoso desayuno para una mañana que se presentaba un poco fría, y luego un almuerzo , donde elaboradas entradas de fiambres eran para el deleite.

Manu Urcera luego de 5 horas de paseo, dos juegos de gomas  y 200 litros de nafta consumidos cerro una tarde inolvidable para todos los presentes.

HABIA UNA VEZ UNA CHACRA LLAMADA "LOS TRONCOS"

Érase una chacra que se llamaba " Los Troncos" en Coronel Belisle hasta que un día paso a ser de Claudio Urcera y la cosa cambió. Proyectada para ser explotada con pastura, esta nueva chacra hace casi un año tiene un ritmo frenético  con mucho trabajo y dedicación. Una  inminente potencia de pasto.

Una de las primeras fotos que se sacaron este año.

Los álamos y sauces no son bienvenidos para la pastura

La retro 320 juega un papel importante. Un juguete maravilloso si esta en buenas manos.

Claro que lo está.

     John Farder con su imperio. Los batea venían a una misión: sacar los troncos.

   Agustín  podía con los "Troncos".

   Eloy maquinista profesional

GRANDES CAMBIOS

       

                                         

   La máquina ya comenzaba hacer de lo suyo con la sacada de álamos

  Cuadros rastreados. 

     

  La Ranger se nos hacia chica, algunos rumoreaban la llegada de una nueva Amarok,

  pero fue solo eso, si es para el campo tiene que tener experiencia laboral, mínimo

  5 años comprobada.

                   

                                    Zanello 500 una bestia.

  El alambre incomodaba el trabajo de la maquina, había que sacarlo.

La perrada autóctona de la chacra

Cuadros ya emparejados a láser.

"Estamos a full"

John como va todo ? le pregunto desde el otro lado del rio.Ahi te mando un fax con una foto. Aca se las comparto a ustedes.

Concurso fin de año.

Amigos queres darte una vuelta en el circuito de Centenario a bordo de la Chevy del TC de Manu Urcera como acompañante? Bueno es facil, muy facil tenes que adivinar quien en el trapito en la foto y subite a un sueño.
Algunas pistas del trapito:
 Le gusta andar sin calzonsillo.
 Amante de la cumbia
 Se pasea en roller cuando cae la tarde en el bulevar de Beltran.
 Es un dulce
Su pelicula favorita " El traidor"

MANU CERRÓ EL AÑO ACELERANDO TODO!

Después de la polémica sanción de ayer que lo dejó sin el triunfo en una serie y lo obligó a largar 24 la final del TC Mouras, el cipoleño José M. Urcera dio cátedra en el autódromo de La Plata y terminó en el octavo lugar.
   El cipoleño, una de las revelaciones del certamen, cerró con una gran actuación su primer certamen en la tercera categoría en importancia que tiene la ACTC y dejó en claro, que de no haber tenido mala suerte  con sus motores, hubiera peleado el título hasta el final.
Manu largó 24 y con su habitual habilidad para moverse en el pelotón, fue avanzando en la clasificación de una prueba que tuvo de todo y terminó en un meritorio octavo lugar, aunque con la amarga sensación de que si hubiera largado adelante lo suyo era un paseo.
   El cipoleño cerró su temporada en el TC Mouras, donde tiene asegurada su continuidad, y mientras espera la autorización para subir al TC Pista, comenzará a prepararse para encarar la última prueba de la Clase 3 del Turismo Nacional, el 9 de diciembre en el nuevo autódromo de La Pampa, en Toay.

QUIÉN ES JOHN FARDER?

                                              

Carga de a tres y a veces, de a dos

Quién es John Farder se preguntarán.
Será el mismo John Faster? El recordado Juankawa? Sí señores!, es el mismo.
Juan adopta el nombre según su rol para no desentonar en el rubro actual,  como lo hace el camaleón que cambia de color según la ocasión.
Tal es su afán por el fardo, que el registro civil no dudó en el cambio de identidad.
"Vos te tenes que llamar Farder" le dijo Torrecilla, encargado del mismo cuando John se acercó a la institución con restos de pasto en el lomo para inscribir de manera oficial a sus bellas mellizas.
Farder encabeza un imperio de chacras del valle de Rio Negro. Si hay tierra, sólo piensa en pastura.  Si hay tomate, maíz, zapallo, piensa en pasarle la rastra y que venga la pastura. No cuenta ovejas en  sus sueños, Farder sólo cuenta fardos.

Así es, él es John Farder, el semillero de la dinastía.

"No siempre diez fardos mas diez fardos son veinte fardos, porque puede ser un rollo"
(John Farder 1995)

                                     

Y  no es alérgico al fardo como se rumorea

                                                                 

DUELO HISTÓRICO

No podía falta este video,  tenía que estar en la página. Muchos fans de estos dos pilotos merecen disfrutarlo. No hay mucho que decir,  cada uno de ustedes tendrá la posibilidad de trasladarse al infinito y por qué no más allá. Es un duelo, carajo. Un duelo histórico.

MEMBRILLO VS VARELA

DATOS DE INFORMACION

Para comunicarte por venta de pasto o prestación de servicios

JUAN SHERRIFF 

CEL: 0299-15-4537290

MAIL: jsherriff@tsbsa.com.ar

Santa Clara-Santa Cecilia

Luis Beltran-Coronel Belisle

RESTART

SANTA CLARA PRO CIRCUIT CERRÓ UNA EXCELENTE EXPERIENCIA ARRIBA DE LA MOTO. HOY TENEMOS NUEVOS CAMINOS PARA RECORRER Y MUCHO PARA HACER.
DESPUÉS DE  UN TIEMPO DE INACTIVIDAD EN LA PÁGINA VUELVO A BUSCAR LO QUE ALGUNA VEZ FUE MIO: LA POSIBILIDAD DE INFORMAR, DIVERTIR Y CREAR HISTORIAS VINCULADAS A NUESTRO QUEHACER.

PARA LOS SEGUIDORES DE SANTA CLARA, PARA LA FAMILIA Y AMIGOS, ESTE LUGAR ES NUEVAMENTE  UNA OPCIÓN A VISITAR.